新能源驱动电机核心制造工艺
1、驱动电机类型&性能
驱动电机是新能源汽车的动力源,它主要由转子总成、定子总成、电机壳、前/后端盖、变速箱、旋变组件及冷却水道等元器件组成。
2、定子总成及制造
新能源汽车永磁同步电机的定子总成涉及线圈、铁芯、齿极和机壳等组件。
3、转子总成及制造
近年,几乎所有EV和HEV都装用内置式永磁体同步磁阻(IPMSynRM)。转子作为新能源汽车驱动电机的另一核心部件,主要由转子轴、转子铁芯、永磁体(又称磁钢)及其前后挡板等件构成。
4、定转子合装测试及制造工艺路线
定转子合装测试及制造是新能源汽车驱动电机制造的最后一道工序。这一过程需要确保各个零部件的精确配合和合理安装,以避免因装配不当而引起的漏油、噪音或振动等问题。同时,装配过程中的清洁和防污措施也非常重要,以保证电机内部的清洁度和运行稳定性。此外,装配过程中还需要进行严格的质量检验和测试,确保电机的性能符合设计要求。